YH FASTENER spesialis ing rekayasa presisiporosdirancang kanggo transmisi daya sing lancar lan kinerja sing stabil. Kanthi kemampuan mesin sing canggih lan kontrol kualitas sing ketat, kita nggawe poros khusus ing macem-macem bahan lan polesan supaya cocog karo macem-macem aplikasi industri.
Ana akeh jinis produk poros, kalebu poros lurus, silinder, spiral, cembung, lan cekung. Wangun lan ukurane gumantung saka aplikasi tartamtu lan fungsi sing dikarepake. Produk poros asring diolah kanthi presisi kanggo njamin kehalusan permukaan lan akurasi dimensi, saengga bisa beroperasi kanthi stabil ing kecepatan rotasi sing dhuwur utawa ing beban sing dhuwur.
Kita setya ngluwihi standar tradisional kanggo nyedhiyakake produk poros sing cocog karo kabutuhan khusus sampeyan. Apa iku ing industri otomotif, aerospace, utawa industri liyane, kita bisa nyedhiyakake pilihan poros khusus sing paling apik.
Poros baja tahan karat sing digawe khusus ngidini sampeyan nemtokake dimensi, toleransi, lan fitur sing dibutuhake kanggo aplikasi khusus sampeyan. Iki njamin pas sing tepat lan kinerja sing optimal.
Poros kita digawe nganggo bahan berkualitas tinggi lan ngalami uji coba lan kontrol kualitas sing ketat kanggo njamin kinerja lan keandalan sing unggul. Apa iku ing otomotif, aerospace, teknik mesin, utawa aplikasi industri liyane, poros kita dirancang kanggo kecepatan tinggi lan panggunaan sing tahan lama.
Perusahaan kita bangga karo macem-macem poros khusus sing bakal nyukupi kabutuhan sampeyan kanggo solusi individu. Apa sampeyan butuh ukuran, bahan, utawa proses tartamtu, kita spesialis ing nyetel poros sing paling cocog kanggo sampeyan.
Poros iku jinis bagean mekanik umum sing digunakake kanggo gerakan rotasi utawa rotasi. Poros iki umume digunakake kanggo ndhukung lan ngirim gaya rotasi lan digunakake sacara wiyar ing industri, otomotif, aerospace, lan bidang liyane. Desain poros bisa beda-beda miturut kabutuhan sing beda-beda, kanthi maneka warna bentuk, bahan, lan ukuran.
Jenis poros
Produk poros kita minangka komponen inti sing ora bisa dipisahake ing sistem mekanik apa wae. Minangka komponen kunci kanggo nyambungake lan ngirim daya, poros kita direkayasa kanthi presisi lan diprodhuksi kanthi standar sing dhuwur kanggo njamin kinerja sing apik banget ing macem-macem aplikasi industri.
Nèk kowé nggarap sistem mekanik—sing kudu ngirim daya utawa njaga bagean-bagean supaya tetep lurus—poros iku pahlawan sing ora isa dilewati. Poros kuwi nglakoni telung bab gedhé: mindhah daya rotasi ing antarane bagean mekanik sing béda, njaga barang sing muter kaya gir utawa katrol tetep stabil, lan mesthekake kabèh tetep lurus supaya ora ana sing ora teratur.
Umume poros digawe saka baja karbon dhuwur (kanggo kekuwatan sing apik), baja paduan (tahan aus lan tahan banting), utawa baja tahan karat (cocok yen ana risiko lembab utawa karat). Kita uga ngolah permukaane—karburisasi kanggo nguatake sisih njaba, utawa pelapisan krom kanggo nyuda gesekan—supaya luwih awet, sanajan nalika nggawa beban abot utawa kerja ing papan sing angel.
Poros ora mung siji ukuran kanggo kabeh—sawetara digawe kanggo mindhah daya kanthi efisien, liyane kanggo kontrol sing tepat babagan gerakan, lan sawetara kanggo kabutuhan instalasi tartamtu. Iki telu sing paling sampeyan bakal temoni:
Poros Splined：Kowé isa mbédakaké iki saka "untune" cilik (sing diarani 'spline') ing sisih njaba—untune pas karo spline njero bagean kaya hub. Bagéan sing paling apik? Spline iki nangani torsi dhuwur kanthi apik banget—spline kasebut nyebarake beban ing pirang-pirang titik kontak, mula ora ana titik siji sing kakehan tekanan. Spline iki uga njaga bagean sing nyambung supaya tetep sejajar, mula apik banget kanggo panggonan sing kudu dibongkar lan dipasang maneh—kaya transmisi mobil utawa girboks industri.
Poros Polos：Iki sing prasaja: silinder sing alus, ora ana alur utawa untu tambahan. Nanging aja nganti keblinger—iki migunani banget. Tugas utamane yaiku ndhukung lan nuntun rotasi—menehi bantalan, katrol, utawa selongsong permukaan sing stabil kanggo digeser utawa diputer. Amarga murah digawe lan gampang diolah, sampeyan bakal nemokake ing setelan beban rendah nganti menengah: rol conveyor, poros pompa, rotor motor listrik cilik—kabeh barang saben dina.
Poros Kam：Sing iki nduwèni "lobus" (cam) sing bentuké aneh ing sadawané, lan digawe kanggo ngowahi gerakan puteran dadi gerakan linier maju mundur. Nalika poros puteran, lobus kasebut ndorong bagean kaya katup utawa tuas kanggo ngontrol gerakan sing dijadwalake. Kuncine ing kene yaiku wektu sing presisi—dadi iki kudu ditindakake kanggo sistem sing mbutuhake kedadeyan ing wektu sing tepat: katup mesin, mesin tekstil, utawa bagean jalur perakitan otomatis.
Milih poros sing pas iku penting banget—iki mengaruhi kepriye sistem sampeyan bisa digunakake, kepriye amane, lan suwene awet. Iki minangka area utama ing ngendi poros iku penting banget:
1. Otomotif lan Transportasi
Sampeyan bakal weruh poros bubungan lan poros splined ing kene. Poros bubungan ngontrol nalika katup mesin mbukak lan nutup—njaga efisiensi bahan bakar tetep dhuwur. Poros splined nangani torsi dhuwur saka mesin ing transmisi mobil. Lan poros polos baja karbon dhuwur ndhukung as roda penggerak, saengga ora mlengkung amarga bobot kendaraan.
2. Mesin Industri lan Otomasi
Poros polos lan poros splined ana ing endi-endi ing kene. Poros polos baja tahan karat bisa nahan katrol sabuk konveyor—ora ana karat ing setelan pabrik. Poros splined mindhah daya nganggo lengen robot, saengga sampeyan entuk kontrol sing tepat. Poros polos baja paduan uga nggerakake bilah mixer—nangani puteran cepet lan tabrakan sing ora dikarepke.
3. Energi lan Peralatan Berat
Poros polos kekuatan dhuwur lan poros splined minangka kunci ing kene. Poros polos baja paduan nyambungake bagean turbin ing pembangkit listrik—tahan panas lan tekanan dhuwur. Poros splined nggerakake crusher ing pertambangan, ngobahake kabeh torsi abot kasebut. Lan poros polos sing tahan korosi ndhukung baling-baling ing prau—tahan banyu segara tanpa teyeng.
4. Elektronik lan Piranti Medis Presisi
Poros polos berdiameter cilik lan poros splined baja tahan karat digunakake ing kene. Poros polos cilik nuntun gerakan lensa ing gir optik—njaga presisi nganti mikron. Poros polos sing alus nggerakake pompa ing piranti infus medis, mula ora ana risiko kontaminasi cairan. Poros splined baja tahan karat uga ngontrol piranti bedhah robot—kuwat, lan aman kanggo panggunaan medis.
Ing Yuhuang, kita wis nggampangake kustomisasi poros—ora perlu nebak-nebak, mung pas banget karo sistem sampeyan. Sampeyan mung perlu ngandhani sawetara perkara penting, lan kita bakal ngurus liyane:
Kapisan,materiApa sampeyan butuh baja karbon dhuwur 45# (apik kanggo kekuatan umum), baja paduan 40Cr (tahan aus lan benturan), utawa baja tahan karat 304 (apik kanggo pangolahan panganan utawa titik-titik laut sing dadi masalah karat)?
Banjur,jinisSplined (kanggo torsi dhuwur), polos (kanggo dhukungan prasaja), utawa cam (kanggo gerakan wektu)? Yen sampeyan duwe rincian—kayata pira spline sing dibutuhake poros splined, utawa wujud lobus cam—sebutna wae.
Sabanjure,dimensi: Wenehana katrangan diameter njaba (kudu cocog karo bagean kaya bantalan), dawane (gumantung saka sepira gedhene papan sing sampeyan duwe), lan sepira presisine (toleransi—penting banget kanggo gir kanthi akurasi dhuwur). Kanggo poros bubungan, tambahake dhuwur lan sudut lobus uga.
Banjur,perawatan permukaan: Karburisasi (nggawe permukaan dadi atos supaya ora aus), pelapisan krom (ngurangi gesekan), utawa pasivasi (ndadekake baja tahan karat luwih tahan karat)—sing endi wae sing cocog karo kabutuhan sampeyan.
Pungkasan,kabutuhan khususAna panjalukan unik? Kaya bahan non-magnetik (kanggo elektronik), tahan panas (kanggo bagean mesin), utawa tandha khusus (kaya nomer bagean kanggo inventaris)?
Nuduhake kabeh kuwi, lan tim kita bakal mriksa apa bisa ditindakake—kita malah bakal menehi tips profesional yen sampeyan butuh. Pungkasane, sampeyan bakal entuk poros sing cocog karo sistem sampeyan kaya-kaya digawe khusus kanggo sistem kasebut (amarga pancen ngono).
P: Kepiye carane milih bahan poros sing pas kanggo macem-macem lingkungan?
A: Yen lembab utawa teyeng—kaya prau utawa pabrik pangan—pilih baja tahan karat utawa poros sing dilapisi krom. Kanggo beban utawa tabrakan abot (pertambangan, mesin abot), baja paduan luwih apik. Lan kanggo panggunaan industri biasa, baja karbon dhuwur regane murah lan bisa digunakake kanthi apik.
P: Kepiye yen porosku geter banget nalika lagi mlaku?
A: Kapisan, priksa manawa poros wis sejajar karo bagean sing disambungake—ketidaksejajaran meh mesthi dadi masalah. Yen wis sejajar, coba poros sing luwih kandel (luwih kaku) utawa ganti menyang bahan sing luwih bisa nyuda getaran, kaya baja paduan.
P: Apa aku kudu ngganti poros nalika ngganti bagean kaya bantalan utawa gir?
A: Kita tansah nyaranake. Poros bakal aus suwe-suwe—goresan cilik utawa belokan cilik sing sampeyan ora weruh bisa ngganggu keselarasan utawa nggawe bagean anyar luwih cepet rusak. Nggunakake maneh poros lawas nganggo bagean anyar ora pantes karo risikone.
P: Apa poros splined bisa digunakake kanggo rotasi kecepatan tinggi?
A: Iya, nanging priksa manawa spline pas rapet (ora kendhor) lan gunakake bahan sing kuwat kaya baja paduan. Nambahake pelumas ing spline uga mbantu—ngirit gesekan lan panas nalika muter cepet.
P: Apa aku kudu ngganti poros kam sing bengkok?
A: Sayange, iya. Sanajan mung tikungan cilik wae bisa ngrusak timing—lan timing iku penting banget kanggo mesin utawa mesin presisi. Sampeyan ora bisa nglurusake poros bubungan sing bengkok kanthi andal, lan nggunakake mung bakal ngrusak bagean liyane (kayata katup) utawa nggawe kinerja mudhun.
Baut
Kacang
Kunci inggris
Musim semi